続き～。

いよいよ冬準備ですね。
今日車のタイヤ交換終わりました。(^-^)ｖ

さてさて、３ＨＭはまだまだ終わりが見えません。
本日はフロントステムのベアリング交換です。

このステム、前にフォークのＯＨした時にグリスアップしたはずなのですが
ハンドルが重い上にガタが出ているのです。
多分グリスが切れているのであろうと思いましたが

前のオーナーはホントに何もしてなかったのか？
バラしたら案の定グリスは乾き始めているわ、

レースには段付がついているわで完全に終わってます。┐(´ｰ｀)┌ ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
電話で前オーナーに確認した所、ハンドリングが軽いので締め付けを増したそうな。

アホか・・・(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻

まあ、やっちゃったものは仕方ないですし交換作業に入ります。
今回はまたまた流用改でガイド付のボールレースに交換です。
この部品、前に５１Ｌで上だけ使用しましたが今回は上下で交換です。
人柱も含め耐久性のチェックをしようかと・・・(￣∀￣*)ｲﾋｯ
ちなみに、純正品より安いのです。
ダメならまた交換すれば良いことですし。
で、新旧比較です。(画像左)
画像の左側が古い方、右側が新しい方です。(分かり難いですが)
レースはどちらも共通のようです。
ボール部がバラバラかガイドにはまっているか、個数も違います。
ま、大丈夫でしょ。(お気楽)

ついでに作業途中の状態です。(画像右)
ブレーキ関係は先にバラしているので楽チンです。

ちなみに、ようやくＦ側のポッド２個がお掃除終わりました。
シールを発注しなければいけないのですがまだ他に出てきそうなので
組み上げは先になります。

今回もベアリングプーラーとベアリングインストラが活躍しました。
特工があると作業がはかどります。
ステムの下側のレースはエンビの配管パイプで打ち込みました。
これもれっきとした特工ですね。(;^◇^;)ｷﾞｬﾊﾊ
レースに傷がつかないし結構いいですよん。
安いし・・・(爆)
各種径があるので用途に合わせて数本持ってます。

んで、フロント周りは完成です。

次はリア周りですな。
スイングアームもバラしてお掃除＆グリスアップします。
リアブレーキも引きずり気味なのでＯＨケテーですし。(-"-;)

まだまだまだ続きます。

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